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Der Check Inn:

Das einchecken ist total einfach. Gleich am Eingang vom Color-Line-Terminal, sind auf der rechten Seite die Schalter. Dort legt man einfach die per E-Mail erhaltene Reisbestätigung vor, und man erhält seine Bordkarte. Die Bordkarte ist gleichzeitig der Fahrschein und die Schlüsselkarte für die Kabine. Ausserdem muss man die Bord-karte bei den Mahlzeiten vorzeigen. Geht man in Oslo an Land, muss die Bordkarte mitgenommen werden.

Die (Mini)Kreuzfahrt

Donnerstag, 23.02.2012

Leinen los und volle Kraft vorraus! Vorbei an der Kieler Innenstadt, geht´s durch die Kieler Förde Richtung Ostsee. Backbord (links),fahren wir an den Nord-Ostseekanal vorbei. Kurz vor der Ostsee-mündung, sieht man dann auf der Steuerbordseite (rechts), ein altes U-Boot am Strand von Laboe liegen. Hierbei handelt es sich um die U-995 aus dem 2. Weltkrieg. Heute dient das U-Boot als Museumsschiff und kann besichtigt werden. Musste ich aber auch googlen, an Bord gab es leider keine Durchsagen wie bei Hafen-rundfahrten, grins.

So, nachdem wir nun die offene See erreicht haben, bin ich erst mal los, um das Schiff zu erkunden. Klar, dass ich als erstes zur 160 Meter langen Promenade getigert bin. Die ist echt faszinierend. Man kommt sich vor, wie auf einer „echten“ kleinen Fussgängerzone. Geschäfte, Cafe, Pub - alles da! Über Preise will ich jetzt mal nicht reden. Aber für den (all)gemeinen Norweger ist es wohl tatsächlich etwas billiger, als auf dem norwegischen Festland. Mal zum Vergleich: Ein Bier an Bord kostet umgerechnet 6,65 Euro. In Oslo habe ich ein Bier für 8.- Euro gesehen! Für uns Germanen natürlich Schockpreise. Gut das ich meinen Rucksack vollgepackt habe! Aber wieder zum Schiff. Ich habe alles abgeklappert, was halt so ging. Von den Restaurants, sticht das „Metropolitan“ am meisten hervor. Das befindet sich im Heck (ganz hinten), und ist sehr geschmackvoll eingerichtet. Sehr imposant sind die grossen Fenster, die sich über zwei Decks erstrecken, oder sind es drei? Auf jeden Fall ein toller Ausblick. Dann noch den Taxfree Markt besuchen, das Casino usw. So und nun? Nun habe ich erst mal Pause und gehe auf mein „Zimmer“.

Die Kabinen sind mit 10,5 m² zwar relativ klein, aber doch sehr gut eingerichtet. Fernseher, Dusche, Fön - alles da!

Bis zum Abendessen ist es ja noch etwas Zeit, das beginnt für mich erst um 21:00 Uhr! Es gibt an Bord nämlich zwei Essenszeiten. Die erste um 18:00 Uhr und die zweite eben um 21:00 Uhr. Das ist zwar etwas spät, dafür hat es aber den Vorteil, dass es kein Gedränge und Geschiebe gibt. Vergli-chen mit der AIDA, wo schon 100 Leute vor der Tür lungern, ist das gerade zu entspannt. Die Zeit bis zum Abendessen habe ich zum testen der Koje genutzt. Und die ist recht bequem. Ich konnte zumindest sehr gut darauf schlafen. Vielleicht lag es aber auch am sanften Wellengang ...

Beim Abendbuffet zeigt man seine Bordkarte vor und bekommt einen Tisch zugewiesen. Das Restaurant ist sehr geschmackvoll eingerichtet und bietet ein schönes Ambiente. Eine Pianistin sorgt zusätzlich für eine angenehme Stimmung. Am Buffet geht es sehr entspannt zu. Keine lange Schlangen und kein Gedränge an den Speisen. Die Auswahl ist gut, aber nicht überproportional gross. Trotzdem ist für jeden Geschmack etwas dabei. Es gibt diverse Fischgerichte, Fleischsorten und jede Menge Beilagen. Auch für Nachspeisen ist reichlich gesorgt. Das Eis würde ich aber nicht empfehlen, das schmeckt doch sehr wässrig.

Nach drei Gängen haben ich dann fertig und bezahle mein Bier. Getränke müssen natürlich extra bezahlt werden. Danach bin ich dann zur Showbühne gepilgert, wo gerade eine Kapelle versucht hat, Stücke von ABBA zum Besten zu geben. Das war jetzt nicht so der Bringer, aber trotzdem hatte es etwas von diesem „Kreuzfahrtfeeling“.

 Nach einem weiteren Kaltgetränk, bin ich dann weiter zur „Disco“. Hier war aber noch nichts los, so das ich dann noch mal über die Promenade geschlendert bin. Danach habe ich dann Feierabend gemacht und bin wieder in meine Koje gekrochen und habe noch etwas TV gesehen. Man kann während der ganzen Überfahrt ARD und ZDF empfangen. Wer seine norwegischen Sprachkenntnisse aufbessern will, kann natürlich auch die norwegischen Heimatkanäle einschalten.

So und nun Licht aus, Hörspiel an und sich auf das Frühstücksbuffet am nächsten Morgen frühen.

Kurzbeschreibung:

Die Fährverbindung Kiel-Oslo-Kiel, wird von der Color-Line bedient. Dabei kommen die zur Zeit grössten Fährschiffe der Welt zum Einsatz. Die Color-Line Magic und Color-Line Fantasy, ver-kehren dabei im Pendel-verkehr und benötigen ca. 20 Stunden für die Überfahrt.

Das Konzept:

Die Color-Line Reederei versucht, herkömmliche Fährüberfahrten mit Kreuzfahrtcharakter anzubieten. Ich muss sagen, einige Einrichtungen übertreffen sogar die Ausstattung der AIDA Schiffe! Besonders bemerkens-wert ist eine 160 Meter lange Promenade mit Bars, Pizzeria und Geschäften! Aber auch sonst findet man an Bord alles, was es auf anderen Kreuzfahrern auch gibt! Ob Schwimmbad, Fitnessabteilung oder Showbühne, es ist alles vorhanden. Und auch die Restaurants und ander-ren gastronomischen Einrichtungen, sind sehr elegant und ansprechend. Wer einmal relativ günstig Kreuzfahrt-atmosphäre schnuppern möchte, ist hier genau richtig!

Die Anreise nach Kiel:

Ich habe die Fahrt ca. 3 Wochen vorher bei der Color-Line gebucht. Zu diesem Zeitpunkt konnte ich bei der DB noch eine Sparpreis mit dem IC für 48.- Euro ergat-tern (Hin- und Rückfahrt). Der IC fährt von Bremen direkt nach Kiel und benötigt für die Strecke 2 h 15 Min.

Der Fährterminal ist dann leicht zu finden, man folgt einfach den Hinweisschildern am Hbf. Verlässt man den Bahnhof, sieht man auch schon das Fährschiff. Es sind nur ca. 300 Meter bis zum Norwegenkai.

Fortsetzung

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